軌道交通使用的人臉識(shí)別系統(tǒng)功能

　　目前，根據(jù)城市軌道交通工程的特殊條件和特點(diǎn)，為旅客提供方便快捷的檢票服務(wù)，實(shí)現(xiàn)城市軌道交通的綜合自動(dòng)化，提高運(yùn)營管理水平，在控制中心和各車站設(shè)置afc設(shè)備，并設(shè)置車站自動(dòng)檢票系統(tǒng)設(shè)備，一般情況下，一個(gè)城市的軌道交通項(xiàng)目采用分線路分階段建設(shè)的模式，城市軌道交通自動(dòng)檢票系統(tǒng)(afc)也采用線路建設(shè)和運(yùn)營管理的模式，今天小編將去介紹軌道交通使用的人臉識(shí)別系統(tǒng)功能。

　　afc系統(tǒng)架構(gòu)依賴于軌道交通管理系統(tǒng)架構(gòu)，在復(fù)雜的大型運(yùn)輸系統(tǒng)中，自動(dòng)檢票系統(tǒng)貫穿于系統(tǒng)和運(yùn)輸平臺(tái)的各個(gè)層次，自動(dòng)檢票系統(tǒng)對(duì)實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性和響應(yīng)速度有較高的要求。

　　軌道交通自動(dòng)檢票系統(tǒng)主要有兩個(gè)功能要求：一是滿足路網(wǎng)快速交通和信息化的需要，具有大的存儲(chǔ)容量和高速的處理能力;二是滿足路網(wǎng)換乘、票務(wù)結(jié)算的需要，經(jīng)營管理效率高，穩(wěn)定性好，適應(yīng)性強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)性好。

　　現(xiàn)有的AFC自動(dòng)檢票系統(tǒng)主要是以車票卡作為驗(yàn)證手段，其中，單程票在地鐵系統(tǒng)內(nèi)結(jié)算，城市卡和本地卡組織結(jié)算，對(duì)于使用單程票的旅客，每次乘車都需要買票。